Падение авторынка Британии
Читая сегодня свежую газету прочитал что в Британии за май авторынок упал на 24,8%. Оказалось что продажи новых автомобилей в Великобритании в прошедшем месяце упали в сравнению с результатом прошлого года, пишет Reuters со ссылкой на местную ассоциацию автопроизводителей и продавцов.
При этом британский авторынок в мае показал лучший результат, чем в апреле, чему причиной явилось введение государственной программы по субсидированию покупки нового автомобиля после утилизации старого.
Как сообщалось ранее, в первые две недели с момента начала работы программы, бритнацы заказали более 35 тыс. новых машин. Читать полностью »
Popularity: unranked [?]
Рушение Японского Авторынка
Японская автопромышленная ассоциация (Japan Automobile Manufactues Association, JAMA) объявила в понедельник, что именно продажи новых автомобилей за февраль упали на 32,4% ровно по сравнению вместе с тем же месяцем прошлого года.
Как сообщает РИА «Новости» с ссылкой на японские СМИ, всего в феврале было продано 218 тыс. новых автомашин. Данные цифры далеко не включают малолитражные автомобили.
Более чем на половину упали продажи Mitsubishi Motors (-50,5%), около автоконцерна Mazda Motor падение едва не более существенное – на 40,5%. Автомобили Nissan Motor стали приобретать менее на 35,2%, Toyota Motor – на 32,5%, Honda Motor – на 21,1%.
Popularity: unranked [?]
В Беларусии падают продажи Авто
Вот оказывается уже и в Беларусии начался авто кризис а конкретно стало понятно что по прогнозам аналитиков Белорусской авто ассоциации, продажа новейших каров в Беларуси в 2009 году сократится на 25-30% из-за мирового финансово-экономического кризиса. Об этом 13 февраля на пресс-конференции в Минске сказал пиар-менеджер компании “Фольксваген” в Беларуси Александр Бобко.
Из слов А.Бобко, факторами, тормозящими развитие авторынка в Беларуси, являются девальвация государственной валюты, понижение благосостояния населения, удорожание и недоступность кредитных ресурсов, ограничение на покупку валюты для импортеров, также административный запрет на покупку новейших каров компаниям с гос формой принадлежности.
Он отметил, что падение спроса на новейшие авто в январе 2009 года уже составило 25%. В итоге падения спроса растут неизменные издержки в расчете на одну машинку. Чтоб удержаться на плаву автопроизводители будут обязаны поднять цены на авто 2009 модельного года минимум на 5%.
Читать полностью »
Popularity: unranked [?]
Peugeot 408 новый седан
В выходные на французском форуме Forum-peugeot.com возникли шпионские фото неизвестного макета новой модели Peugeot, возможно, седана Peugeot 408. Как подразумевают сами пользователи портала, на конвейер машинка обязана встать в 2010-2011 году, а её дебют состоится уже в этом году на моторшоу в Женеве.
Не считая того, можно сделать предположение, что на снимках представлена только концептуальная версия Peugeot 408. Об этом свидетельствуют очень ранешний срок дебюта кара, “выставочные” блестящие диски и незначительно странноватые пропорции кузова, к примеру, очень узкая задняя стойка.
Из-за отвратительного свойства фото разобрать детали наружности кара достаточно затруднительно, но видно, что поменялось оформление передней части седана: возникли остальные фары головного света, нижняя часть которых сейчас “срезана”, поменялась форма противотуманных фар и радиаторные решетки. Сайт Caradisiac также уточняет, что длина Peugeot 408 по сопоставлению с предшественником возрастет на 12 см. Читать полностью »
Popularity: unranked [?]
Беларуский Авторынок
Сегодня расскажу немного новостей касающихся Беларуского авто рынка. Оказывается у их тоже кризис и дилеры рассчитывают на рост продаж, больше чем на месяц никто предсказывать не решается.
Ситуация вышла из-под контроля еще в октябре прошедшего года, когда банки стали массово отказывать клиентам в получении кредитов на покупку авто. Месяцем ранее, когда дилеры еще не думали о каких-либо серьезных кризисных проявлениях, в заявках на 2009 год, которые отсылались заводам-производителям, ими вносились характеристики в расчете на двукратный рост рынка. Европейские и японские компании, которые столкнулись с резким падением спроса на продукцию автопрома в большинстве главных стран-потребителей, стали относиться к Беларуси несколько по другому. Отдельные автопроизводители даже предпочли выделить её в отдельный розничный регион в расчете на то, что при общем спаде продаж наша республика может стать хорошей антикризисной гаванью.
Високосный 2008 год производители каров будут вспоминать долго. Мировой авторынок показал небывалое падение продаж, скатившись по всем показателям к цифрам 25—30-летней давности. Совместно с тем отечественный сектор в течение года успел сделать еще больше — почувствовать эйфорию от взлета продаж по итогам первых 9 месяцев и в последнем квартале впасть в стагнацию. В итоге в новый год дилеры вошли с двойственными эмоциями: с одной стороны, они уже успели скорректировать свои планы в расчете на вероятный рост продаж, с иной — соображают, что надеяться им особо не на что.
Читать полностью »
Popularity: unranked [?]
